Precio de SuperCarros
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2017 Porsche Boxster
Disponible
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Datos generales
Accesorios
- Cámara de reversa
- Llave inteligente
- Asientos de cuero
Seguridad
- Bolsa de aire (chofer), Bolsa de aire (pasajero)
- Sensores de parqueo
- Alarma
Confort
- Asientos eléctricos
- Calefacción
Tecnología
- Radio multimedia
- Bluetooth
Exterior
- Aros de fábrica
- Pintura de fábrica
Otros
- Asientos deportivos
- Versión europea
- Faros halógenos/xenón
- Luces encendido diurno
- Suspensión deportiva
- Tracción trasera
- Transmisión deportiva
- Turbo
De serie · 5
Radio AM/FM, vidrios eléctricos, seguros eléctricos, guía multifunción, guía hidráulico.
- Alarma
- Bolsa de aire (chofer)
- Bolsa de aire (pasajero)
- Seguros eléctricos
- Sensores de parqueo
- Asientos deportivos
- Asientos eléctricos
- Asientos en piel
- Bluetooth
- Calefacción
- Cámara de reversa
- Guía hidráulico
- Guía multifunción
- Llave inteligente
- Pintura de fábrica
- Radio AM/FM
- Radio Multimedia
- Vidrios eléctricos
- Versión europea
- Aros de fábrica
- Faros halógenos/xenón
- Luces encendido diurno
- Suspensión deportiva
- Tracción trasera
- Transmisión deportiva
- Turbo
Descripción
Porsche 718 Boxster 2017 El Porsche 718 Boxster 2017 marcó el regreso de los motores de cuatro cilindros bóxer en la gama Boxster, reemplazando al seis cilindros atmosférico por un turbo de 2.0L. Es un roadster de motor central trasero, techo de lona plegable y arquitectura pensada para manejo ágil y preciso. Motor -Motor: 4 cilindros horizontales opuestos (bóxer), turboalimentado, montaje central -Cilindrada: 1,988 cc (2.0L) -Potencia: 300 PS (296 HP / 221 kW) a 6,500 rpm -Torque: 380 Nm (280 lb-pie) entre 1,950 y 4,500 rpm -Régimen máximo: 7,500 rpm -Sistema Start/Stop desactivable -Refrigeración por agua Transmisión -Manual de 6 velocidades (de serie) -PDK (doble embrague) de 7 velocidades -Tracción trasera (RWD) -Vectorización de torque (Torque Vectoring) con freno en rueda trasera interna Prestaciones -Potencia: 300 PS (221 kW) -Torque: 380 Nm -0-100 km/h: 5.1 s (manual) / 4.9 s (PDK) / 4.7 s (PDK con paquete Sport Chrono) -Velocidad máxima: 275 km/h Suspensión -Delantera: McPherson con brazos de aluminio -Trasera: McPherson con brazos de aluminio -Suspensión deportiva PASM adaptativa (opcional, rebaja de altura 10 mm) Equipamiento -Dirección de relación variable (heredada del 911 Turbo) -Paquete Sport Chrono (opcional): modo Sport+, cronómetro analógico/digital, modo Launch Control con PDK -Capota de lona con apertura/cierre eléctrico en 9 segundos, operable hasta 50 km/h Frenos -Discos ventilados y perforados en las cuatro ruedas -ABS -Porsche Stability Management (PSM), desactivable -Frenos cerámicos compuestos (PCCB, opcionales) Equipamiento Exterior -Rediseño total de carrocería respecto al Boxster anterior (excepto tapas de maletero, parabrisas y capota) -Tomas de aire frontales más amplias para refrigeración del turbo -Faros LED -Llantas de aleación 18" de serie (19" y 20" opcionales) -Difusor trasero rediseñado Interior y Tecnología -Sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM) táctil de serie -Bluetooth y sistema de audio de 6 parlantes de serie -Apple CarPlay -Asientos deportivos, tapizado en cuero -Volante multifunción -Climatizador -Audio Bose o Burmester (opcional) -Sistema de escape deportivo (opcional) Seguridad -Airbags frontales y laterales -Porsche Stability Management (PSM) -ABS -Monitoreo de presión de neumáticos -Asistente de punto ciego
